! Die gepflasterte Lunge ...
... Tief Luft holen und durchatmen, das hat was Wohltuendes, Befreiendes und natürlich ist es für uns lebensnotwendig. Was wir für uns sorglos in Anspruch nehmen, sollte aber auch im gleichen Maße für unsere Lebensgrundlage, den Boden, gelten. Durch übermäßige Flächenversiegelung wird dem Boden die Luft abgeschnürt, und das obwohl er gerade in Städten für das Mikroklima von entscheidender Bedeutung ist.
Trotzdem werden in Deutschland immer neue Verkehrsflächen angelegt, für Straßen und Parkplätze. Autoverkehrsflächen werden meist total versiegelt, d.h. sie sind undurchlässig für Wasser und Luft, unter ihnen stirbt alles Bodenleben. Die primär dem Autoverkehr gewidmeten Straßen und Plätze nehmen derzeit bis zu 86 Prozent der Verkehrsfläche in Anspruch, der Anteil des Schienenverkehrs liegt hingegen nur bei etwa 10 Prozent.
Mehr zu diesem Thema erfahren Sie auf 77ff. unserer Broschüre!

Die Initiatoren des Spurwechsel-Projektes

Unsere Gruppe der „Spurwechsler“ besteht aus 18 Geographen, die an der Universität Trier Raumentwicklung und Landesplanung studieren. Im Rahmen eines Forschungspraktikums zur Öffentlichkeitsarbeit im Verkehr haben wir uns im letzten Jahr intensiv mit der Förderung des öffentlichen Verkehrs beschäftigt.

Professionelle Unterstützung wird uns dabei von Seiten unseres Professors Heiner Monheim geleistet. Als passionierter Radfahrer und Mitbegründer des allgemeinen deutschen Fahrradclubs (ADFC) und des Verkehrsclubs Deutschland (VCD), ist das Fahrrad und der öffentliche Verkehr seine Leidenschaft und Schwerpunkt seiner Forschungstätigkeit zugleich.